3月23日，全球首艘压缩天然气（CNG）运输船印度尼西亚籍“巴鲁娜诞辰”轮，在江苏启东中集太平洋码头交付开航，最终将服务于印度尼西亚用于该国调峰电厂岛屿间的天然气运输。

据了解，此次交付的全球首艘CNG运输船，采用双燃料主机，船长110米，设计航速14节，能够将天然气以常温高压状态存储于船上的压力容器，相比LNG（液化天然气）运输船，CNG产业链无需价格昂贵的LNG液化工厂、LNG接收站，初始投资远低于LNG项目，如果运输距离较近，其经济性将得于体现。因此，CNG运输船为天然气的运输提供了一种可选方案，填补了海上运输天然气形式的空白，作为天然气产业链的重要组成部分，该船的交付和商业运营掀开了全球CNG运输行业的新篇章，也为将来氢气的海上运输作出了有益探索。

从该船舶建造到完工顺利交付，启东边检站多次深入口岸一线，开展边检政策指导帮扶，主动协助企业解决实际困难，积极做好口岸巡检巡查工作，并提前与联检单位、港航企业沟通交流，围绕船舶出境、移泊作业、船舶搭靠等各个环节量身定制通关方案；首航当天，该站通过船体同步检查、快捷办理边检手续等“一站式”服务，最大限度提高通关效率，确保船舶离港“零延迟”。

近年来，启东海工船舶制造致力于转型升级，不断提升资源要素利用效率，加快和形成新质生产力，推动船舶与海工装备产业深度融入“双循环”、持续迈向中高端。据统计，2023年，“启东海工”进出口货值163.91亿元，同比增长23.57%，今年一季度启东在建海工船舶32艘，同比增长超80%。