本报讯 3月5日中午，装载153支风电叶片的巴拿马籍“康琦富华”轮在吕四起步港区东港池重装码头完成边防检查手续启航出境（如图）。此次作业不仅刷新吕四港单船风电叶片装载历史最高纪录，更创下全国风电叶片出口单船最大装载量新纪录。

“康琦富华”轮船长153.8米、宽42米。此次装载的51套153支风电叶片，单片长77.4米，重27吨，装货高度达7层高，轮船完货用时10个班次，平均班产量15支，最高班产量25支。

为确保船舶安全进出港，中外运吕四港重装码头做好充足准备，科学规划船舶配载、精准把控装船作业与海上稳固绑扎。“轮船靠泊前，我们会同货主、代理、船级社等相关单位对码头装卸方案进行优化提升，确保船舶顺利出港。”江苏中外运吕四港重装物流发展有限公司总经理助理阮宏晚介绍。

装船作业也对口岸通关效率、现场保障能力提出极高要求。为此，启东边检站紧扣作业需求，量身定制“一船一策”精准通关保障方案，实现船舶查验手续与现场装卸作业“无缝对接”，真正做到船舶通关“零等待”、货物装卸“零延时”。

中外运吕四港重装码头位于吕四港东港池南侧，包括1个5万吨级通用泊位及后方配套等辅建设施，泊位岸线长273米，设计吞吐量280万吨/年。自2025年开放以来，吕四港重装码头共计操作进出口外贸船舶76艘次，完成吞吐量99.23万计费吨，主要货种为设备、钢结构、叶片及配套、钢管桩、新造船等。

（本报记者 严亚楠 吉浩宇 通讯员 施文文）