本报讯 1月18日，振华重工为中交二航局建造的150米打桩船项目在振华启东海工开工建设。

该船是目前世界上在建的最大打桩船，是中交集团提升深远海跨海桥梁及海上风电桩基施工核心竞争力的又一重大利器。总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。

在核心技术创新引领方面，该船配备远海星站差分功能的打桩定位系统，实现深远海打桩定位精度达厘米级；首次在大型工程作业船舶上应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术，提高燃油经济性；开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统，提升打桩船智能化、数字化水平。

（通讯员 施燕）