下半年，吕四港将保持“稳”的定力、坚持“进”的态势、追求“好”的成效，继续兴港口、引产业、强配套，高效统筹疫情防控和经济社会发展，确保各项目标任务圆满完成，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

（一）以更燃的“引建热度”增强发展动能

一是招商引资持续发力。坚持把临港产业作为沿海高质量发展的关键支撑，发挥“深水岸线+广袤腹地”的比较优势，围绕“一主两新两特”的产业发展定位，狠抓招商引资，大力招引央企、欧美企业、世界500强、旗舰型创新型企业，力争项目数量、体量、质量实现新突破，实现天天谋项目招引、周周有项目信息、月月有项目推进、季季有项目签约。在园区“全员招商+专业招商+第三方招商”的基础上，积极拓展市场化招商模式，与原有的中国重型机械行业协会继续合作外，再与不少于3家专业型机构（江苏省苏商会、装备制造行业协会、成套设备行业协会等）达成招商合作。同时全年在上海、苏南、北京、深圳等地举办6场以上小型专业主题招商活动，大力宣传吕四港投资环境，努力做到场场有成效。项目在“签约一批，成熟一批”指导方针下，积极推进东久高端工业产业园项目、杉杉科技动力电池负极材料项目、燕达模块生产项目、广州巨石控股冷链物流项目、食圣食品生产项目、吉利科技动力电池生产项目等，力促在谈项目加快签约。

二是项目建设快速推进。坚持项目建设“高效率推进、全周期管控”，督促投资企业加快开工建设、对接审批部门加快报批手续，倒排时点办“三证”。力促全年开工十亿以上项目保8争10，20亿元以上项目不少于5个。卫华港机项目年底前土建工程部分单体封顶，码头工程全面开工建设；宝安电缆项目超10万平方米厂房全面建设，年底前土建工程部分单体封顶；益海嘉里面粉项目6月底前仓库土建工程开工建设，三季度现场具备明细形象进度；中储粮项目7月份地基处理工程开工建设，年底前完成投资额超2亿元；新签约的海力、华兴、融科、欧圣前期工作全面启动，7月份地基处理工程开工，年底前土建工程开工建设，以重大产业项目为高质量发展持续赋能。

三是现有企业做大培强。优化服务体系，聚焦厘清盘活“家底”，做大培强“家业”，全力服务广汇能源、华峰超纤、大唐热电、东方雨虹等重点企业发展，全力推动经济发展提质增效。广汇能源力争全年实现应税销售超150亿元，LNG销售量超300万吨，其中1#20万立方米LNG储罐三季度建成投用，2#20万立方米LNG储罐项目年底前完成外罐施工，2023年底前建成投用；大唐电厂力争全年实现应税销售达50亿元，三期70兆瓦光伏发电项目年底建成投用，后续海上风电项目和燃机机组项目全力推进前期工作；华峰超纤力争全年实现应税销售达50亿元，年底前企业累计投运超纤生产线31条，同时推动可降解新材料一体化项目报批取得突破并启动前期工作；东方雨虹金丝楠膜项目力争全年实现应税销售达4亿元，土建工程全部竣工投用，首批PE膜生产线、流延生产线全部投产运行。

（二）以更快的“吕四速度”推动开发建设

一是加速推进港口开发。围绕提升港区承载能力的总体目标，加快内河转运区工程建设，确保年底前投入使用，与海港码头形成江海联运功能；推动东港区5万吨级重装码头及航道年底建成投运，为卫华、宝安及中外运等企业提供更加便捷的运输通道；重点推进西港池12#、13#码头、卫华码头、粮油专用码头的岸线报批工作，力争年底前取得12#、13#码头、卫华码头岸线批复；持续跟进S11北延进港高速纳规，推进S335绕城东延工程年底前完成施工招标，进一步完善港区对外集疏运体系；加快推进东港区基础设施PPP项目，确保年底主干道通车；推进益海大道工程建设，年底完成道路基层；推进兴海大道工程建设，年底开始路基施工，进一步贯通市政路网，完善“公铁水、江海河”多式联运体系，不断提升港区承载能力，全力支撑腹地经济和产业发展。

二是优化完善综合配套。加快港产城综合配套项目的建设，提升服务能级。新城CBD完成规划建筑方案的确认及首期施工图设计，力争年底前开工建设；港区综合服务中心停车场年底完工投用，综合楼完成地下室施工；秦潭人才公寓加快开工建设；进一步提升城市金融商务办公功能配套水平，优化营商软环境，激发城市发展活力，提升产业承载能力。挡浪墙遗址公园展览馆完成布展并开馆；完成最美江海岸线吕四段及港区内绿化提升工程，扮靓港区对外名片；加大推动仙渔小镇尽快全面运营，亮化美化工程同步完工，完善旅游休闲功能需求；港口支持系统年底建成投运，为港区多部门联调联管创造条件。

（三）以更宽的“开放广度”增强港口活力

一是增强港口发展动能。加强与南通港集团的合作，尽快完成“2+2”码头集装箱岸线改报批工作并取得正式开放手续，计划6月底完成改建工程岸线报批，7月底完成改建立项、初步设计、施工图及环评批复，有序开展环保及档案等专项验收，8月上旬完成码头竣工验收，8月18日实现开港。同时积极配合南通港集团与上港集团、江苏省港口集团的运营合作，本月底敲定最终合资协议，并履行各自内部审批手续。

二是提升港口经济效能。优化港口服务、拓展市场宽度，协助通洋公司不断拓展风电叶片、模块、 设备等多货种装卸业务，力争10#-11#通用码头全年完成件杂货吞吐量150万立方，实现营收超6000万元；协助通远公司积极开发开辟集装箱班轮航线，在与上海港合作基础上，做实集装箱业务；同时壮大现代物贸经济，引进税源型、总部型物贸企业，做好国内外船代、货代、无船承运人等港航企业招引，加快实现港口“流量”变现，让“深水航道”产生“深层次效益”

三是丰富港口口岸功能。推进“2+2”码头开展粮食进境口岸资质申报工作，6月底确定10#-11#码头改造方案，8月开展申报，为益海嘉里、中储粮等粮油企业发展运营奠定先行基础；同时在基本完成可研报告编制的基础上，加快保税物流中心（B型）的前期各项工作，争取早日满足申报要求。

（四）以更大的“保障力度”强化要素支撑

一是破瓶颈，解难题，强化土地保障。结合园区企业落地的现实需求，围绕东港池400余公顷产业用地开展相关项目海域证申领工作，加快推进围填海历史遗留问题区域12#、36A#、36B#、15#、32#等地块的海域证申领工作，力争今年下半年取得8到10本海域证，年底总领证项目达40宗，总面积超700公顷。

二是多渠道，多举措，强化资金保障。全力向上争取各项资金，协调吕四港集团推进专项债券申报，积极争取上级发债配额；配合做好争取航道项目上级资金补助，千方百计推动更多港口、航道等纳入上级项目“盘子”，弥补项目建设资金缺口；严格落实上级政府的“双降”要求，把防范化解债务风险作为一项政治任务，不断强化债务管理，确保完成全年任务；积极争取相关政策支持，进一步与上级部门对接做好新财政管理体制下港口开发基金资金支持、税收财力及土地出让金结算、PPP项目付费等方面的协调工作，保障开发建设资金需要。

三是组队伍，建联盟，强化党建引领。以“党建强、发展强”为目标，紧紧围绕“抓党建、强项目、促发展”的主线，持续拓展党建联盟组织功能，充分发挥联盟各方党组织的自身优势，创新思路、协同服务，增进互动，通过开展组织联建、活动联办、党员联管、发展联促的“四联”活动，最大限度发挥党建引领作用，努力把党的政治优势、组织优势转化为项目推进优势和发展优势。把党建攻坚组建在项目一线，成立6个产业项目及2个基础设施项目建设攻坚组，发挥党员攻坚破难冲锋队作用，深入一线去排摸情况、发现问题、协调服务，当好项目“联络员”、政策“宣传员”、助企“服务员”，持续推动基层党组织强基提质，以党建“红色引擎”全面引领吕四港高质量发展。